Подшипник GY1112-KRR-B-AS2/V — это импортный шариковый радиальный подшипник, обозначение основновного исполнения 1112, размер 44.5*85*49.2 мм.
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Подшипниковая компания INA, подразделение Schaeffler Group. INA занимается производством подшипников качения, подшипников скольжения и линейных компонентов исключительного качества. Подшипниковая компания INA также обеспечивает потребности автомобильной промышленности своей обширной линейкой прецизионных деталей, выбранных для многочисленных внутренних работ автомобильных двигателей, трансмиссий и силовых агрегатов.
Прочие характеристики:
Классификация:
Габаритные и посадочные размеры:
В таблице приведены основные размеры подшипника GY1112-KRR-B-AS2/V, технические характеристики и номинальные значения.
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 1112KR | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 44.45 | 85 | 42.86 | 0.825 |
| 1112KL | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 44.45 | 85 | 42.86 | 0.844 |
| 1112KRR | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 44.45 | 85 | 42.86 | 0.825 |
| SM1112K | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 44.45 | 85 | 42.86 | 0.803 |
| 1112KLL | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 44.45 | 85 | 42.86 | 0.844 |
| 1112KLB | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 44.45 | 85 | 42.86 | 0.844 |
| AXK1112 | Шариковый радиальный подшипник. | 60 | 85 | 3 | 0.039 |
| G1112KRR | Проточка и смазочное отверстие на наружном кольце. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 44.45 | 85 | 42.86 | 0.835 |
| 1112KRRB | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 44.45 | 85 | 42.86 | 0.825 |
| 1112KLLB | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 44.45 | 85 | 42.86 | 0.844 |
| G1112KLL | Проточка и смазочное отверстие на наружном кольце. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 44.45 | 85 | 42.86 | 0.853 |
| SM1112KB | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 44.45 | 85 | 42.86 | 0.803 |
| G1112KRRB | Проточка и смазочное отверстие на наружном кольце. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 44.45 | 85 | 42.86 | 0.835 |
| G1112KLLB | Проточка и смазочное отверстие на наружном кольце. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 44.45 | 85 | 42.86 | 0.853 |
| GC1112KRRB | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 44.45 | 85 | 46.83 | 0.826 |
| G1112KPPB4 | Проточка и смазочное отверстие на наружном кольце. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Контактные уплотнения с двух сторон у опорных роликов. | 44.45 | 85 | 42.86 | 0.826 |
| K.81112TVP | Осевой цилиндрический ролик и клетка в сборе. Механически обработанный сепаратор из текстолита. Бессепараторный подшипник. | 60 | 85 | 7.5 | 0.103 |
| GY1112KRRB SGT | Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 44.45 | 85 | 49.22 | 0 |
| G1112-KRR-B-AS2/V | Проточка и смазочное отверстие на наружном кольце. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Бессепараторный подшипник. Рабочая температура (термическая стабилизация) до 250°C. | 44.45 | 85 | 42.9 | 0.81 |
Модификации подшипника GY1112-KRR-B-AS2/V - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.