Подшипник GRA112-NPP-B-AS2/V — это импортный шариковый радиальный подшипник, обозначение основновного исполнения 112, размер 44.45*85*30.2 мм.
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Подшипниковая компания INA, подразделение Schaeffler Group. INA занимается производством подшипников качения, подшипников скольжения и линейных компонентов исключительного качества. Подшипниковая компания INA также обеспечивает потребности автомобильной промышленности своей обширной линейкой прецизионных деталей, выбранных для многочисленных внутренних работ автомобильных двигателей, трансмиссий и силовых агрегатов.
Габаритные и посадочные размеры:
Прочие характеристики:
Классификация:
В таблице приведены основные размеры подшипника GRA112-NPP-B-AS2/V, технические характеристики и номинальные значения.
Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
---|---|---|---|---|---|
RA112RR | Шариковый радиальный подшипник. | 44.45 | 85 | 30.18 | 0.68 |
SMN112K | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 44.45 | 100 | 42.86 | 1.361 |
YA112RR | Шариковый радиальный подшипник. | 44.45 | 85 | 42 | 0.54 |
N112KLL | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 44.45 | 100 | 42.86 | 1.657 |
RA112RRB | Шариковый радиальный подшипник. | 44.45 | 85 | 30.18 | 0.68 |
SMN112KB | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 44.45 | 100 | 42.86 | 1.361 |
YA112RRB | Шариковый радиальный подшипник. | 44.45 | 85 | 42 | 0.54 |
GYA112RR | Шариковый радиальный подшипник. | 44.45 | 85 | 42 | 0.54 |
GN112KLLB | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 44.45 | 100 | 42.86 | 1.657 |
GN112KRRB | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 44.45 | 100 | 42.86 | 1.388 |
GRA112RRB | Шариковый радиальный подшипник. | 44.45 | 85 | 30.18 | 0.68 |
GYA112RRB | Шариковый радиальный подшипник. | 44.45 | 85 | 42 | 0.54 |
GEZH112ES | Требует обслуживания, смазывается через отверстие или пресс-масленку в корпусе и через вал. | 44.45 | 80.963 | 46.228 | 1.14 |
GEZ 112 ES | Требует обслуживания, смазывается через отверстие или пресс-масленку в корпусе и через вал. Радиальный сферический подшипник скольжения дюймового размера.. | 44.45 | 71.438 | 38.887 | 0.64 |
GAZ 112 SA | Шариковый радиальный подшипник. | 44.45 | 71.45 | 24.892 | 0.46 |
GEZM 112 ES | Требует обслуживания, смазывается через отверстие или пресс-масленку в корпусе и через вал. Радиальный сферический подшипник скольжения дюймового размера, с цилиндрическим расширением с обеих сторон внутреннего кольца.. | 44.45 | 71.45 | 66.675 | 0.8 |
GEZPR 112 S | Шариковый радиальный подшипник. | 44.45 | 80.975 | 46.228 | 1.35 |
GEZH112ES-2LS | Требует обслуживания, смазывается через отверстие или пресс-масленку в корпусе и через вал. Уплотнения типа LS с двух сторон подшипника. | 44.45 | 80.963 | 46.23 | 1.13 |
GEZM112ES-2LS | Требует обслуживания, смазывается через отверстие или пресс-масленку в корпусе и через вал. Уплотнения типа LS с двух сторон подшипника. | 44.45 | 71.438 | 66.68 | 0.81 |
GEZ 112 ES-2LS | Требует обслуживания, смазывается через отверстие или пресс-масленку в корпусе и через вал. Уплотнения типа LS с двух сторон подшипника. Радиальный сферический подшипник скольжения дюймового размера.. | 44.45 | 71.438 | 38.887 | 0.64 |
GEZ 112 ES-2RS | Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника. Требует обслуживания, смазывается через отверстие или пресс-масленку в корпусе и через вал. Радиальный сферический подшипник скольжения дюймового размера.. | 44.45 | 71.438 | 38.887 | 0.64 |
GEZ 112 TXE-2LS | Уплотнения типа LS с двух сторон подшипника. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. Механически обработанный сепаратор из текстолита. Радиальный сферический подшипник скольжения дюймового размера.. | 44.45 | 71.438 | 38.887 | 0.63 |
GEZ 112 ESX-2LS | Требует обслуживания, смазывается через отверстие или пресс-масленку в корпусе и через вал. Уплотнения типа LS с двух сторон подшипника. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. Радиальный сферический подшипник скольжения дюймового размера.. | 44.45 | 71.438 | 38.887 | 0.64 |
GEZH 112 ES-2RS | Требует обслуживания, смазывается через отверстие или пресс-масленку в корпусе и через вал. Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника. | 44.45 | 80.963 | 46.228 | 1.13 |
GEZM 112 ES-2RS | Требует обслуживания, смазывается через отверстие или пресс-масленку в корпусе и через вал. Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника. Радиальный сферический подшипник скольжения дюймового размера, с цилиндрическим расширением с обеих сторон внутреннего кольца.. | 44.45 | 71.438 | 66.675 | 0.81 |
GEZH 112 ESX-2LS | Требует обслуживания, смазывается через отверстие или пресс-масленку в корпусе и через вал. Уплотнения типа LS с двух сторон подшипника. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 44.45 | 80.963 | 46.228 | 1.13 |
GEZM 112 ESX-2LS | Требует обслуживания, смазывается через отверстие или пресс-масленку в корпусе и через вал. Уплотнения типа LS с двух сторон подшипника. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. Радиальный сферический подшипник скольжения дюймового размера, с цилиндрическим расширением с обеих сторон внутреннего кольца.. | 44.45 | 71.438 | 66.675 | 0.81 |
Модификации подшипника GRA112-NPP-B-AS2/V - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.