Шариковый подшипник GVK102-208-KTT-B-AH10-AS2/V
Подшипник GVK102-208-KTT-B-AH10-AS2/V — это импортный шариковый радиальный подшипник, обозначение основновного исполнения 102, размер 28.575*80*36.5 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: INA
Внутренний диаметр: 28.575 мм
Наружный диаметр: 80 мм
Ширина: 36.5 мм
Масса: 0.68 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника GVK102-208-KTT-B-AH10-AS2/V
Производитель INA
Подшипниковая компания INA, подразделение Schaeffler Group. INA занимается производством подшипников качения, подшипников скольжения и линейных компонентов исключительного качества. Подшипниковая компания INA также обеспечивает потребности автомобильной промышленности своей обширной линейкой прецизионных деталей, выбранных для многочисленных внутренних работ автомобильных двигателей, трансмиссий и силовых агрегатов.
Прочие характеристики:
- Размер (D1): 68.3 мм.
- Тип уплотнения: r-уплотнения
- r: 2.5 мм.
- C2: 25.3 мм.
- DSP: 80 мм.
- Тип наружного кольца: сферическое с квадратным отверстием
- Референсные подшипники для определения эквивалентных нагрузок: 6208
- Ca: 5.8 мм.
- F: 41.3 мм.
- Размер (d1): 52.3 мм.
- nG Fett: 500 1/min
- C0r: 19800 n
- Cr: 34500 n
- m: 0.68 kg
- Размеры. мм: 28.5750x80x36.5
Классификация:
- Нагрузка: радиальная
- Основной тип: шариковый радиальный
- Обозначение: gvk102-208-ktt-b-ah10-as2/v
- Тела качения: шарики
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр (d): 28.5750 мм./допуск,
- Ширина (высота) (B): 36.5 мм.
- Ширина наружной обоймы (C): 18 мм
- Высота. мм: 36.5
- Внешний диаметр: 80 мм
- Внутренний диаметр: 28.5750 мм
В таблице приведены основные размеры подшипника GVK102-208-KTT-B-AH10-AS2/V, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника GVK102-208-KTT-B-AH10-AS2/V
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| N102KLL | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 28.575 | 72 | 36.51 | 0.554 |
| RA102RR | Шариковый радиальный подшипник. | 28.575 | 62 | 23.82 | 0.327 |
| SMN102K | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 28.575 | 72 | 36.51 | 0.585 |
| YA102RR | Шариковый радиальный подшипник. | 28.575 | 62 | 32.5 | 0.26 |
| SMN102KB | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 28.575 | 72 | 36.51 | 0.585 |
| YA102RRB | Шариковый радиальный подшипник. | 28.575 | 62 | 32.5 | 0.26 |
| GRA102RR | Шариковый радиальный подшипник. | 28.575 | 62 | 23.83 | 0.327 |
| GYA102RR | Шариковый радиальный подшипник. | 28.575 | 62 | 32.5 | 0.26 |
| RA102-NPP | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. Контактные уплотнения с двух сторон у опорных роликов. | 28.575 | 62 | 23.8 | 0.31 |
| GN102KLLB | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 28.575 | 72 | 36.51 | 0.554 |
| GRA102RRB | Шариковый радиальный подшипник. | 28.575 | 62 | 23.83 | 0.327 |
| GYA102RRB | Шариковый радиальный подшипник. | 28.575 | 62 | 32.5 | 0.26 |
| RAL102NPPB | Контактные уплотнения с двух сторон у опорных роликов. Желоб под разрезное кольцо. | 28.575 | 55 | 18.27 | 0.13 |
| GRA102-NPP-B-AS2/V | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. Контактные уплотнения с двух сторон у опорных роликов. Бессепараторный подшипник. Рабочая температура (термическая стабилизация) до 250°C. | 28.575 | 62 | 23.8 | 0.32 |
| SK102-207-KRR-B-AH10 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 28.575 | 72 | 37.7 | 0.45 |
Модификации подшипника GVK102-208-KTT-B-AH10-AS2/V - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.