Шариковый подшипник 695H
Подшипник 695H — это импортный шариковый радиальный подшипник, обозначение основновного исполнения 695, размер 5*13*4 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: AST
Внутренний диаметр: 5 мм
Наружный диаметр: 13 мм
Ширина: 4 мм
Масса: 2.39 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника 695H
Производитель AST
AST Bearings - сертифицированная компания по стандарту ISO 9001:2015. Ведущий поставщик прецизионных подшипников и сопутствующих товаров. Подшипники производятся для следующих отраслей: аэрокосмической, медицинской, пищевой и промышленной отрасли, зеленой энергетики, высоких технологий и робототехники.
Прочие характеристики:
- Радиус (мин) - 0.200;
- Диаметр шарика (Dw) - 2.0000;
- Количество шариков - 8;
- Standard Clearance - k25;
- Precision - a1;
- Min. Housing Shoulder Dia.. Outer (Lo) - 10.5;
- Max. Shaft Shoulder Dia. Inner (Li) - 7.5;
- Максимальная скорость (масло) - 50;
- Максимальная скорость (смазка) - 43;
- Номинальная статическая нагрузка - 346;
- Номинальная динамическая нагрузка - 916;
- Материал - martensitic stainless steel;
- Диаметр отверстия - 5.0000;
- Тип подшипника - open;
- Размеры. мм - 5x13x4;
Габаритные и посадочные размеры:
- Масса - 2.39;
- Ширина - 4.0000 мм;
- Внешний диаметр - 13.0000 мм;
- Высота. мм - 4;
- Внешний диаметр - 13 мм;
- Внутренний диаметр - 5 мм;
Классификация:
- Основной тип - шариковый радиальный;
- Обозначение - 695h;
- Нагрузка - радиальная;
- Тела качения - шарики;
В таблице приведены основные размеры подшипника 695H, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника 695H
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 695 | Основное исполнение. | 5 | 13 | 4 | 0239 |
| S695 | Керамический материал. | 5 | 13 | 4 | 0 |
| 695Z | Стальная шайба. | 5 | 13 | 4 | 2.7 |
| 695A | Уплотнение из полиакрила. | 5 | 13 | 4 | 02 |
| 695W5 | Без кольцевой канавки и смазочных отверстий в наружном кольце. | 5 | 13 | 5 | 0 |
| SF695 | Шариковый радиальный подшипник. | 5 | 13 | 4 | 0 |
| F695H | Шариковые подшипники из нержавеющей стали. | 5 | 13 | 4 | 2.73 |
| 695ZZ | Защитные металлические шайбы (бесконтактные уплотнения) с обеих сторон подшипника. Защитная металлическая шайба (бесконтактное уплотнение) с одной стороны подшипника. | 5 | 13 | 4 | 0231 |
| F 695 | Шариковые подшипники из нержавеющей стали. | 5 | 13 | 4 | 0273 |
| FL695 | Шариковый радиальный подшипник. | 5 | 13 | 4 | 2.7 |
| 695HZZ | Защитные металлические шайбы (бесконтактные уплотнения) с обеих сторон подшипника. | 5 | 13 | 4 | 2.31 |
| 695-2Z | Защитные металлические шайбы типа Z с двух сторон подшипника. | 5 | 13 | 4 | 0 |
| S695W5 | Керамический материал. Без кольцевой канавки и смазочных отверстий в наружном кольце. | 5 | 13 | 5 | 0 |
| FL695Z | Стальная шайба. | 5 | 13 | 4 | 2.7 |
| 695AZZ | Уплотнение из полиакрила. Защитная металлическая шайба (бесконтактное уплотнение) с одной стороны подшипника. | 5 | 13 | 4 | 02 |
| F695VV | Подшипник с фланцевым наружным кольцом. Бессепараторный подшипник. | 5 | 15 | 4 | 2.84 |
| 695 VV | Бессепараторный подшипник. | 5 | 13 | 4 | 025 |
| 695 DD | Шариковый радиальный подшипник. | 5 | 13 | 4 | 025 |
| F695DD | Подшипник с фланцевым наружным кольцом. | 5 | 15 | 4 | 2.84 |
| F695ZZ | Защитные металлические шайбы (бесконтактные уплотнения) с обеих сторон подшипника. | 5 | 13 | 4 | 0265 |
| F695-2Z | Шариковые подшипники из нержавеющей стали. Защитные металлические шайбы типа Z с двух сторон подшипника. | 5 | 13 | 4 | 0 |
| F695HZZ | Шариковые подшипники из нержавеющей стали. Защитные металлические шайбы (бесконтактные уплотнения) с обеих сторон подшипника. | 5 | 13 | 4 | 2.65 |
| 695-2RS | Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника. | 5 | 13 | 4 | 025 |
| S695-2Z | Керамический материал. Защитные металлические шайбы типа Z с двух сторон подшипника. | 5 | 13 | 4 | 0 |
| FL695ZZ | Защитная металлическая шайба (бесконтактное уплотнение) с одной стороны подшипника. | 5 | 13 | 4 | 2.7 |
| 695-2RD | Шариковый радиальный подшипник. | 5 | 13 | 4 | 022 |
| 695/1BZ | Защитная металлическая шайба (бесконтактное уплотнение) с одной стороны подшипника. | 5 | 13 | 3 | 022 |
| 695-2RU | Шариковый радиальный подшипник. | 5 | 13 | 4 | 022 |
| F695-2RS | Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника. | 5 | 13 | 4 | 2.84 |
| S695-2RS | Керамический материал. Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника. | 5 | 13 | 4 | 0 |
| F-695AZZ | Шариковые подшипники из нержавеющей стали. Уплотнение из полиакрила. Защитная металлическая шайба (бесконтактное уплотнение) с одной стороны подшипника. | 5 | 13 | 4 | 02 |
| SF695-2Z | Защитные металлические шайбы типа Z с двух сторон подшипника. | 5 | 13 | 4 | 0 |
| 695-2ZW5 | Защитные металлические шайбы типа Z с двух сторон подшипника. Без кольцевой канавки и смазочных отверстий в наружном кольце. | 5 | 13 | 5 | 0 |
| 695H-2RS | Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника. | 5 | 13 | 4 | 2.31 |
| S695-2ZW5 | Керамический материал. Защитные металлические шайбы типа Z с двух сторон подшипника. Без кольцевой канавки и смазочных отверстий в наружном кольце. | 5 | 13 | 5 | 0 |
| SF695-2RS | Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника. | 5 | 13 | 4 | 0 |
| 695-2RSW5 | Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника. Без кольцевой канавки и смазочных отверстий в наружном кольце. | 5 | 13 | 5 | 0 |
| F695H-2RS | Шариковые подшипники из нержавеющей стали. Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника. | 5 | 13 | 4 | 2.65 |
| 695-2RS C3 | Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника. | 5 | 13 | 4 | 0 |
| S695-2RSW5 | Керамический материал. Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника. Без кольцевой канавки и смазочных отверстий в наружном кольце. | 5 | 13 | 5 | 0 |
Модификации подшипника 695H - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.