Шариковый подшипник 226 АК
Подшипник 226 АК — это отечественный шариковый радиальный подшипник, обозначение основновного исполнения 226, размер 130*230*40 мм.
Импортный аналог - 6226.
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Суффикс АК — Повышенная грузоподъемность, с модифицированными дорожками качения и штампованным сепаратором. Уменьшенная высота бортиков колец.
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника 226 АК
Производитель ГПЗ-5+
ОАО "Ролтом", Россия, Томск
Габаритные и посадочные размеры:
- d (мм) Внутренний диаметр: 130
- D (мм) Наружный диаметр: 230
- В (мм) Ширина: 40
- m (кг) Масса: 5.58
- r1. r2 min (мм) Радиус фаски: 3
- Внутренний диаметр: 130 мм
- Внешний диаметр: 230 мм
- Масса: 5.58 кг
- Ширина: 40 мм
Классификация:
- Обозначение: 226 ак
- Основной тип: шариковый радиальный
- Тела качения: шарики
- Нагрузка: радиальная
Прочие характеристики:
- ГОСТ: ГОСТ 520, ету внипп.500
- D1(mm) Диаметр борта наружного кольца: 198.2
- d шарика (мм) Диаметр шарика: 28.575
- N шариков Количество шариков: 11
- d1 (mm) Диаметр борта внутреннего кольца: 163.5
- Номер по ГОСТ: 226 ак
- Размеры. мм: 130x230x40
Пропускная способность:
- C (kN) Грузоподъемность динамическая: 166
- Co (kN) Грузоподъемность статическая: 125
- n oil (1/min) Ном. частота вращен. при жидк. смазке: 3200
- n grease (1/min) Ном. частота вращен. при пластич. смазке: 2600
Производитель ГПЗ-23+
ГПЗ-23 (ЗАО «Вологодский подшипниковый завод», ВПЗ) — один из крупнейших и старейших производителей подшипников в России. Завод расположен в Вологде и работает с 1976 года. Предприятие выпускает широкий ассортимент подшипников для автомобильной, железнодорожной, машиностроительной и оборонной промышленности. Продукция завода соответствует российским и международным стандартам.
Прочие характеристики:
- d шарика (мм) Диаметр шарика: 28.575
- N шариков Количество шариков: 11
- D1(mm) Диаметр борта наружного кольца: 198.2
- d1 (mm) Диаметр борта внутреннего кольца: 163.5
- Номер по ГОСТ: 226 ак
- Размеры. мм: 130x230x40
- ГОСТ: ГОСТ 520
Пропускная способность:
- C (kN) Грузоподъемность динамическая: 166
- Co (kN) Грузоподъемность статическая: 125
- n oil (1/min) Ном. частота вращен. при жидк. смазке: 3200
- n grease (1/min) Ном. частота вращен. при пластич. смазке: 2600
Габаритные и посадочные размеры:
- r1. r2 min (мм) Радиус фаски: 3
- m (кг) Масса: 5.58
- Внутренний диаметр: 130 мм
- Внешний диаметр: 230 мм
- Масса: 5.58 кг
- Ширина: 40 мм
- d (мм) Внутренний диаметр: 130
- D (мм) Наружный диаметр: 230
- В (мм) Ширина: 40
Классификация:
- Тела качения: шарики
- Нагрузка: радиальная
- Обозначение: 226 ак
- Основной тип: шариковый радиальный
Производитель ГОСТ+
Подшипники произведенные по стандартам ГОСТ (Государственный стандарт), соответствуют требованиям, установленным для отечественной промышленности. Стандарты регламентируют размеры, материалы, точность изготовления и устойчивость к нагрузкам. Они отличаются надежностью и долговечностью, а также совместимостью с оборудованием, разработанным по советским и российским техническим нормам.
Классификация:
- Основной тип: шариковый радиальный
- Тела качения: шарики
- Нагрузка: радиальная
В таблице приведены основные размеры подшипника 226 АК, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника 226 АК
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 226 | Основное исполнение. | 130 | 230 | 40 | 5.8 |
| 6226 | Шариковый радиальный подшипник. | 130 | 230 | 40 | 6.2 |
| 226 А | Повышенная грузоподъемность. | 130 | 230 | 40 | 7.72 |
| 226 Л | Сепаратор из латуни.. | 130 | 230 | 40 | 7.72 |
| 226 Е1 | Сепаратор из текстолита.. | 130 | 230 | 40 | 6.33 |
| 226 К5 | Повышенная грузоподъемность. | 130 | 230 | 40 | 5.58 |
| 226 Л1 | Сепаратор из латуни.. | 130 | 230 | 40 | 7.72 |
| 226 Л2 | Сепаратор из латуни.. | 130 | 230 | 40 | 7.72 |
| 6 226 А | Повышенная грузоподъемность. | 130 | 230 | 40 | 7.72 |
| 5 226 Л | Сепаратор из латуни.. | 130 | 230 | 40 | 7.72 |
| 6 226 Л | Сепаратор из латуни.. | 130 | 230 | 40 | 7.72 |
| 4 226 Л | Сепаратор из латуни.. | 130 | 230 | 40 | 7.72 |
| 2 226 Л | Сепаратор из латуни.. | 130 | 230 | 40 | 6.69 |
| 226 АКЛ | Повышенная грузоподъемность, с модифицированными дорожками качения и штампованным сепаратором. Уменьшенная высота бортиков колец. . Сепаратор из латуни.. | 130 | 230 | 40 | 7.72 |
| 5 226 Л1 | Сепаратор из латуни.. | 130 | 230 | 40 | 7.72 |
| 2 226 Е1 | Сепаратор из текстолита.. | 130 | 230 | 40 | 7.72 |
| 8 226 Е1 | Сепаратор из текстолита.. | 130 | 230 | 40 | 7.72 |
| 6-226 Л2 | Сепаратор из латуни.. | 130 | 230 | 40 | 7.72 |
| 6 226 Л1 | Сепаратор из латуни.. | 130 | 230 | 40 | 7.72 |
| 6 226 АК | Повышенная грузоподъемность, с модифицированными дорожками качения и штампованным сепаратором. Уменьшенная высота бортиков колец. . | 130 | 230 | 40 | 7.72 |
| 226 АКЛ2 | Повышенная грузоподъемность, с модифицированными дорожками качения и штампованным сепаратором. Уменьшенная высота бортиков колец. . Сепаратор из латуни.. | 130 | 230 | 40 | 7.72 |
| 5-226 ЛШ | Нормы шумности. Сепаратор из латуни.. | 130 | 230 | 40 | 6.52 |
| 26 226 Р | Детали из теплоустойчивой (быстрорежущие) стали.. | 130 | 230 | 40 | 7.72 |
| 70 226 АК | Повышенная грузоподъемность, с модифицированными дорожками качения и штампованным сепаратором. Уменьшенная высота бортиков колец. . | 130 | 230 | 40 | 7.72 |
| 75-226 ЛШ | Нормы шумности. Сепаратор из латуни.. | 130 | 230 | 40 | 6.52 |
| 6 226 АКШ | Повышенная грузоподъемность, с модифицированными дорожками качения и штампованным сепаратором. Уменьшенная высота бортиков колец. . Нормы шумности. | 130 | 230 | 40 | 7.72 |
| 6 226 АКЛ2 | Повышенная грузоподъемность, с модифицированными дорожками качения и штампованным сепаратором. Уменьшенная высота бортиков колец. . Сепаратор из латуни.. | 130 | 230 | 40 | 7.72 |
| 6 226 АКШ1 | Повышенная грузоподъемность, с модифицированными дорожками качения и штампованным сепаратором. Уменьшенная высота бортиков колец. . Нормы шумности. | 130 | 230 | 40 | 7.72 |
| 5 226 Л1Ш3 | Нормы шумности. Сепаратор из латуни.. | 130 | 230 | 40 | 7.72 |
| 75 226 Л1Ш2 | Нормы шумности. Сепаратор из латуни.. | 130 | 230 | 40 | 7.72 |
| 70 226 Л1Ш2 | Нормы шумности. Сепаратор из латуни.. | 130 | 230 | 40 | 7.72 |
| 70 226 Л1Ш2У | Нормы шумности. Сепаратор из латуни.. Дополнительные технические требования. | 130 | 230 | 40 | 7.72 |
Модификации подшипника 226 АК - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
Аналоги подшипника 226 АК
| Бренд | Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Стандарт |
|---|---|---|---|---|---|
| ГПЗ-5 | 226 АК | 130 | 230 | 40 | ГОСТ |
| ГПЗ-23 | 226 АК | 130 | 230 | 40 | ГОСТ |
| ГОСТ | 226 АК | 130 | 230 | 40 | ГОСТ |
| FBJ | 6226 | 130 | 230 | 40 | ISO |
| CX | 6226 | 130 | 230 | 40 | ISO |
| KOYO | 6226 | 130 | 230 | 40 | ISO |
| NSK | 6226 | 130 | 230 | 40 | ISO |
| NACHI | 6226 | 130 | 230 | 40 | ISO |
| SKF | 6226 | 130 | 230 | 40 | ISO |
| ISB | 6226 | 130 | 230 | 40 | ISO |
| CYSD | 6226 | 130 | 230 | 40 | ISO |
| SIGMA | 6226 | 130 | 230 | 40 | ISO |
| FAG | 6226 | 130 | 230 | 40 | ISO |
| NKE | 6226 | 130 | 230 | 40 | ISO |
| CRAFT | 6226 | 130 | 230 | 40 | ISO |
| ZEN | 6226 | 130 | 230 | 40 | ISO |
| NTN | 6226 | 130 | 230 | 40 | ISO |
| NTN-SNR | 6226 | 130 | 230 | 40 | ISO |
| ISO | 6226 | 130 | 230 | 40 | ISO |
| NIS | 6226 | 130 | 230 | 40 | ISO |
Аналог подшипника 226 АК — это идентичный подшипник по конструктивному исполнению, размерам и характеристикам, изготовленный разными производителями, является полностью взаимозаменяемым.