Шариковый подшипник 203 АК
Подшипник 203 АК — это отечественный шариковый радиальный подшипник, обозначение основновного исполнения 203, размер 17*40*12 мм.
Импортный аналог - 6203.
Стандарт: ГОСТ
Бренды: ГПЗ-35, ГПЗ-4
Внутренний диаметр: 17 мм
Наружный диаметр: 40 мм
Ширина: 12 мм
Масса: 0.06 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Суффикс АК — Повышенная грузоподъемность, с модифицированными дорожками качения и штампованным сепаратором. Уменьшенная высота бортиков колец.
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника 203 АК
Производитель ГПЗ-4
ООО "Завод приборных подшипников"
Габаритные и посадочные размеры:
- m (кг) Масса - 0.06;
- d (мм) Внутренний диаметр - 17;
- D (мм) Наружный диаметр - 40;
- В (мм) Ширина - 12;
- r1. r2 min (мм) Радиус фаски - 0.6;
- Внутренний диаметр - 17 мм;
- Внешний диаметр - 40 мм;
- Масса - 0.06 кг;
- Ширина - 12 мм;
Классификация:
- Обозначение - 203 ак;
- Тела качения - шарики;
- Нагрузка - радиальная;
- Основной тип - шариковый радиальный;
Прочие характеристики:
- ГОСТ - ГОСТ 520;
- d шарика (мм) Диаметр шарика - 7.144;
- N шариков Количество шариков - 7;
- D1(mm) Диаметр борта наружного кольца - 33.5;
- d1 (mm) Диаметр борта внутреннего кольца - 23.9;
- Номер по ГОСТ - 203 ак;
- Размеры. мм - 17x40x12;
Пропускная способность:
- C (kN) Грузоподъемность динамическая - 9.56;
- Co (kN) Грузоподъемность статическая - 4.5;
- n oil (1/min) Ном. частота вращен. при жидк. смазке - 20000;
- n grease (1/min) Ном. частота вращен. при пластич. смазке - 17000;
Производитель ГПЗ-35
ГПЗ-35 — российский производитель подшипников, специализирующийся на выпуске радиальных шариковых однорядных подшипников. Продукция компании применяется в различных отраслях промышленности, включая машиностроение, автомобильную и электротехническую сферы. Подшипники ГПЗ-35 известны своей точностью изготовления и надежностью в эксплуатации.
Пропускная способность:
- n grease (1/min) Ном. частота вращен. при пластич. смазке - 17000;
- n oil (1/min) Ном. частота вращен. при жидк. смазке - 20000;
- C (kN) Грузоподъемность динамическая - 9.56;
- Co (kN) Грузоподъемность статическая - 4.5;
Прочие характеристики:
- D1(mm) Диаметр борта наружного кольца - 33.5;
- d1 (mm) Диаметр борта внутреннего кольца - 23.9;
- ГОСТ - ГОСТ 520;
- d шарика (мм) Диаметр шарика - 7.144;
- N шариков Количество шариков - 7;
Габаритные и посадочные размеры:
- r1. r2 min (мм) Радиус фаски - 0.6;
- d (мм) Внутренний диаметр - 17;
- D (мм) Наружный диаметр - 40;
- В (мм) Ширина - 12;
- m (кг) Масса - 0.06;
Классификация:
- Обозначение - 203 ак;
В таблице приведены основные размеры подшипника 203 АК, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника 203 АК
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 203 | Основное исполнение. | 17 | 40 | 12 | 0.073 |
| 6203 | Шариковый радиальный подшипник. | 17 | 40 | 12 | 0.06 |
| 5203 | Шариковый радиальный подшипник. | 17 | 40 | 12 | 0.06 |
| 4203 | Шариковый радиальный подшипник. | 17 | 40 | 12 | 0.06 |
| 76203 | Шариковый радиальный подшипник. | 17 | 40 | 12 | 0.06 |
| Т 203 | Шариковый радиальный подшипник. | 17 | 40 | 12 | 0.06 |
| 203 Ш | Нормы шумности. | 17 | 40 | 12 | 0.065 |
| 203 А | Повышенная грузоподъемность. | 17 | 40 | 12 | 0.06 |
| 203 К | «Замок» (скос) на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита. | 17 | 40 | 12 | 0.06 |
| 203E5 | Шариковый радиальный подшипник. | 17 | 40 | 12 | 0.048 |
| 203 Е | Сепаратор из текстолита.. | 17 | 40 | 12 | 0.06 |
| 203 Ю | Все детали или часть деталей из нержавеющей стали.. | 17 | 40 | 12 | 0.065 |
| 70203 | Шариковый радиальный подшипник. | 17 | 40 | 12 | 0.06 |
| 203 А1 | Повышенная грузоподъемность. | 17 | 40 | 12 | 0.06 |
| 203 АШ | Повышенная грузоподъемность. Нормы шумности. | 17 | 40 | 12 | 0.06 |
| 30-203 | Шариковый радиальный подшипник. | 17 | 40 | 12 | 0.65 |
| 203 Е3 | Сепаратор из пластических материалов.. | 17 | 40 | 12 | 0.06 |
| 203 АЕ | Повышенная грузоподъемность. Сепаратор из текстолита.. | 17 | 40 | 12 | 0.06 |
| 203 Е5 | Сепаратор из текстолита.. | 17 | 40 | 12 | 0.06 |
| 2 203 А | Повышенная грузоподъемность. | 17 | 40 | 12 | 0.06 |
| Т 203 У | Дополнительные технические требования. | 17 | 40 | 12 | 0.06 |
| 6 203 К | «Замок» (скос) на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита. | 17 | 40 | 12 | 0.06 |
| 203 Е25 | Сепаратор из пластических материалов.. | 17 | 40 | 12 | 0.06 |
| 6 203 А | Повышенная грузоподъемность. | 17 | 40 | 12 | 0.065 |
| 2 203 У | Дополнительные технические требования. | 17 | 40 | 12 | 0.06 |
| 4-203 К | «Замок» (скос) на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита. | 17 | 40 | 12 | 0.065 |
| 5 203 Б | Сепаратор из безоловянистой бронзы.. | 17 | 40 | 12 | 0.06 |
| 8 203 А | Повышенная грузоподъемность. | 17 | 40 | 12 | 0.06 |
| 5 203 Ш | Нормы шумности. | 17 | 40 | 12 | 0.06 |
| 5 203 Ю | Все детали или часть деталей из нержавеющей стали.. | 17 | 40 | 12 | 0.065 |
| 203 АК3 | Повышенная грузоподъемность, с модифицированными дорожками качения и штампованным сепаратором. Уменьшенная высота бортиков колец. . | 17 | 40 | 12 | 0.06 |
| 6 203 У | Дополнительные технические требования. | 17 | 40 | 12 | 0.065 |
| 6 203 Ю | Все детали или часть деталей из нержавеющей стали.. | 17 | 40 | 12 | 0.06 |
| 5 203 А | Повышенная грузоподъемность. | 17 | 40 | 12 | 0.06 |
| 5 203 А1 | Повышенная грузоподъемность. | 17 | 40 | 12 | 0.06 |
| 76 203 А | Повышенная грузоподъемность. | 17 | 40 | 12 | 0.06 |
| С8 203 А | Повышенная грузоподъемность. | 17 | 40 | 12 | 0.06 |
| 75 203 Ю | Все детали или часть деталей из нержавеющей стали.. | 17 | 40 | 12 | 0.06 |
| 6 203 Е5 | Сепаратор из текстолита.. | 17 | 40 | 12 | 0.06 |
| 6 203 А1 | Повышенная грузоподъемность. | 17 | 40 | 12 | 0.06 |
Модификации подшипника 203 АК - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
Аналоги подшипника 203 АК
| Бренд | Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Стандарт |
|---|---|---|---|---|---|
| ГПЗ-4 | 203 АК | 17 | 40 | 12 | ГОСТ |
| ГПЗ-35 | 203 АК | 17 | 40 | 12 | ГОСТ |
| FBJ | 6203 | 17 | 40 | 12 | ISO |
| CX | 6203 | 17 | 40 | 12 | ISO |
| KOYO | 6203 | 17 | 40 | 12 | ISO |
| NSK | 6203 | 17 | 40 | 12 | ISO |
| Fersa | 6203 | 17 | 40 | 12 | ISO |
| KBC | 6203 | 17 | 40 | 12 | ISO |
| NACHI | 6203 | 17 | 40 | 12 | ISO |
| SKF | 6203 | 17 | 40 | 12 | ISO |
| ISB | 6203 | 17 | 40 | 12 | ISO |
| AST | 6203 | 17 | 40 | 12 | ISO |
| CYSD | 6203 | 17 | 40 | 12 | ISO |
| INA | 6203 | 17 | 40 | 12 | ISO |
| FAG | 6203 | 17 | 40 | 12 | ISO |
| NKE | 6203 | 17 | 40 | 12 | ISO |
| CRAFT | 6203 | 17 | 40 | 12 | ISO |
| ZEN | 6203 | 17 | 40 | 12 | ISO |
| NTN | 6203 | 17 | 40 | 12 | ISO |
| NTN-SNR | 6203 | 17 | 40 | 12 | ISO |
| ISO | 6203 | 17 | 40 | 12 | ISO |
| ROLEK | 6203 | 17 | 40 | 12 | ISO |
Аналог подшипника 203 АК — это идентичный подшипник по конструктивному исполнению, размерам и характеристикам, изготовленный разными производителями, является полностью взаимозаменяемым.