Шариковый подшипник HSB019CDTBT/G5UP-1
Подшипник HSB019CDTBT/G5UP-1 — это импортный шариковый радиально-упорный подшипник, четырехрядный, обозначение основновного исполнения 019, размер 95*145*96 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: NTN
Внутренний диаметр: 95 мм
Наружный диаметр: 145 мм
Ширина: 96 мм
Масса: 5.2 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника HSB019CDTBT/G5UP-1
Производитель NTN
Основанная в 1963 году, NTN является одним из крупнейших в мире производителей подшипников. NTN является ведущим поставщиком подшипников для промышленного и автомобильного рынков. NTN также является лидером в разработке высокоточного оборудования в самых современных областях и поставляет продукцию во многие отрасли промышленности, включая автомобильную, строительную технику, ветроэнергетику, а также сталелитейные и бумажные фабрики. Эта компания стала первым японским промышленным производителем, удостоенным престижной премии Деминга за статистический контроль качества.
Классификация:
- Основной тип - шариковый радиально-упорный;
- Тела качения - шарики;
- Обозначение - hsb019cdtbt/g5up-1;
- Нагрузка - радиальная и осевая;
Прочие характеристики:
- Размеры. мм - 95x145x96;
- Количество дорожек качения - 4;
- Уплотнение - нет;
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр - 95 мм;
- Внешний диаметр - 145 мм;
- Высота. мм - 96;
- Ширина наружной обоймы (C) - 96 мм;
- Масса - 5.2 кг;
- Ширина (высота) (B) - 96 мм;
- Угол наклона (α) - 15°;
В таблице приведены основные размеры подшипника HSB019CDTBT/G5UP-1, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника HSB019CDTBT/G5UP-1
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| HAR019 | Шариковый радиально-упорный подшипник, четырехрядный. | 95 | 145 | 24 | 1.28 |
| HAR019C | Угол контакта 15 градусов. | 95 | 145 | 24 | 1.28 |
| BNH 019 | Диаметр шара этого типа подшипника меньше, чем у стандартного радиально-упорный подшипник. Для высокоскоростного использования. Этот тип подшипника размерно взаимозаменяемы с серии 7000, и могут быть использованы для их замены. Угол контакта α=15.. | 95 | 145 | 24 | 0 |
| HSB019C | Угол контакта 15°. | 95 | 145 | 24 | 1.3 |
| ACT019DB | Угол контакта 40 градусов. | 95 | 145 | 0 | 2.62 |
| HAR019CA | Угол контакта 15 градусов. | 95 | 145 | 24 | 1.28 |
| HTA019DB | Шариковый радиально-упорный подшипник, четырехрядный. | 95 | 145 | 22.5 | 2.52 |
| ACT019BDB | Угол контакта 40 градусов. | 95 | 145 | 0 | 2.62 |
Модификации подшипника HSB019CDTBT/G5UP-1 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.