Шариковый подшипник 7938BDB
Подшипник 7938BDB — это импортный шариковый радиально-упорный подшипник, двухрядный, обозначение основновного исполнения 7938, размер 190*260*66 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: NTN
Внутренний диаметр: 190 мм
Наружный диаметр: 260 мм
Ширина: 66 мм
Масса: 10.2 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника 7938BDB
Производитель NTN
Основанная в 1963 году, NTN является одним из крупнейших в мире производителей подшипников. NTN является ведущим поставщиком подшипников для промышленного и автомобильного рынков. NTN также является лидером в разработке высокоточного оборудования в самых современных областях и поставляет продукцию во многие отрасли промышленности, включая автомобильную, строительную технику, ветроэнергетику, а также сталелитейные и бумажные фабрики. Эта компания стала первым японским промышленным производителем, удостоенным престижной премии Деминга за статистический контроль качества.
Классификация:
- Основной тип - шариковый радиально-упорный;
- Тела качения - шарики;
- Обозначение - 7938bdb;
- Нагрузка - радиальная и осевая;
Прочие характеристики:
- Размеры. мм - 190x260x66;
- Количество дорожек качения - 2;
- Уплотнение - нет;
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр - 190.000 мм;
- Внешний диаметр - 260.000 мм;
- Высота. мм - 66.000;
- Ширина наружной обоймы (C) - 66.000 мм.;
- Масса - 10.20 кг;
- Ширина (высота) (B) - 66.000 мм.;
В таблице приведены основные размеры подшипника 7938BDB, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника 7938BDB
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 7938 | Основное исполнение. | 190 | 260 | 33 | 5 |
| 7938DF | Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 190 | 260 | 33 | 10.2 |
| 7938DB | Угол контакта 40°. | 190 | 260 | 33 | 10.2 |
| 7938 C | Угол контакта 15 градусов. | 190 | 260 | 33 | 4.83 |
| 7938DT | Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 190 | 260 | 33 | 10.2 |
| 7938CDT | Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник улучшенной конструкции с углом контакта 15°. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 190 | 260 | 66 | 9.96 |
| 7938CDB | Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник улучшенной конструкции с углом контакта 15°. | 190 | 260 | 66 | 9.96 |
| 7938CDF | Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник улучшенной конструкции с углом контакта 15°. Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 190 | 260 | 33 | 9.96 |
| 7938CPA | Угол контакта 15 градусов. | 190 | 260 | 33 | 4.83 |
| 7938CTRSU | Контактное уплотнение из полиуретана или резины с одной стороны подшипника. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 190 | 260 | 33 | 46.6 |
| 7938A5TRSU | Контактное уплотнение из полиуретана или резины с одной стороны подшипника. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 190 | 260 | 33 | 69 |
| 7938L1BDB/GLP4L | Универсальный подшипник. Класс точности JIS4 / ISO 4. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 190 | 260 | 66 | 10.2 |
Модификации подшипника 7938BDB - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.